1st
吊車液壓漏油是很常見的毛病之一,一般只有內漏和外漏兩種狀況產生。內漏的原因也有兩個:一是活塞桿與活塞間的靜密封O形圈損壞或老化二是活塞與缸壁間的動密封失效。解決這兩個毛病的規範要求就是活塞停在某一位置內移動的間隔不行過大。
如果過大就視為內漏嚴峻,就要及時替換O型圈;如果活塞與缸壁件產生內漏,就要替換外徑比原來尺度大一點的新活塞,這樣就充分利用U型密封圈的彈性,起到初始密封作用,可是新加工的活塞的增加值均不得過大,不然活塞塞不進缸內。
外漏的原因也有兩個:一是缸體和端蓋接合部的O形圈損壞或老化;二是活塞桿與導向套相對運動表面間漏油。作業時少量的滲漏可削減摩擦阻力,但不作業時油也會滲漏那就是毛病了,原因是活塞桿與導向套間的Y形密封圈損壞,密封圈損壞或老化就必須替換新的。
如果是活塞桿被拉傷,就比較容易解決了,可以用汽油將桿身清洗幹凈,等到幹燥後再用101型AB膠塗在被拉傷的溝槽、坑點處,必定要使溝槽、坑點處朝下, 以防膠流失,後將活塞桿油封套在活塞桿上往復移動兩次,把剩余的膠刮掉,等膠徹底凝結後就可投人使用。柳州吊車,柳州叉車,柳州吊車出租